Ce dispositif de sécurité pour frein à disque risque-t-il d'abîmer mon frein avant et est-il vraiment efficace pour prévenir le vol ?
Inspiration - le 25 Février 2025
Salut, Je me demandais si quelqu'un avait déjà testé ces nouveaux dispositifs de sécurité qu'on fixe sur les freins à disque. L'idée est de bloquer la roue pour empêcher le vol, mais j'ai peur que ça abîme le disque ou les plaquettes, surtout si on force un peu. Et au final, est-ce que c'est vraiment dissuasif comme système ? Merci pour vos retours.
Commentaires (9)
Hello Inspiration, C'est une bonne question que tu poses là. J'ai pas testé personnellement ces bidules directement sur le disque, mais je me suis pas mal renseigné avant d'opter pour une autre solution pour ma bécane. Ce qui me chiffonne avec ces antivols de disque, c'est le risque d'oubli. Imagine, t'es un peu dans le gaz, tu démarres et là, c'est le drame. Avec un peu de chance, juste une rayure, mais ça peut être pire. J'ai lu pas mal de témoignages de gens qui ont abîmé leur étrier ou même la fourche en oubliant l'antivol. Après, faut voir le niveau de protection que ça offre. D'après mes recherches, l'"antivoldelevierdefreinmoton'estpashomologué,facileàdéfaire,protectionsuperflue". Donc bon, si c'est pour se donner une fausse impression de sécurité, c'est pas forcément top. Après comme le "antivoldeguidonetfreinaccélérateurestfacileàinstalleretàretirer,ilestuniversel,ilajouteunniveaudeprotection,ilneremplacepasuncadenashautesécurité,ilpeutdécourager,ilfournitunebarrièrephysique", ça peut dissuader les petits malins qui cherchent une proie facile. Personnellement, j'ai fini par installer un système ROADLOK. C'est un peu plus cher à l'installation parce que c'est fixe sur l'étrier de frein. L'avantage, c'est que «il ne peut pas endommager votre moto si il est oublié». Et visiblement, c'est dissuasif. Au final, je pense que ça dépend de ce que tu recherches. Si c'est juste un petit plus pour te rassurer, un antivol de disque basique peut suffire. Mais si tu veux une vraie protection, faut peut-être investir dans quelque chose de plus sérieux. Pense à regarder du côté des comparatifs et des tests de sécurité. Y'a pas mal de vidéos sur le net qui montrent comment certains antivols sont déjoués en quelques secondes. Ça donne une bonne idée de ce qui vaut le coup ou pas.
Salut Inspiration et Julien, Pour avoir bossé dans la pièce auto, je peux vous donner un conseil niveau sécurité des freins : Si vous optez pour un bloque-disque classique, prenez-en un avec un rappel coloré à mettre sur le guidon. C'est tout bête, mais ça aide vachement à pas oublier qu'il est là avant de démarrer. Et un truc important : peu importe le système que vous choisissez, pensez à bien le nettoyer et à le graisser régulièrement. Un antivol qui grippe, c'est galère assurée. On a eu pas mal de retours de clients là-dessus en magasin. En espérant que ça vous aide un peu !
Bonjour Inspiration, C'est pour une moto ou une voiture, ce dispositif ? Et tu l'as vu où, ce truc ? Parce que j'avoue que j'ai du mal à visualiser comment ça marche sans plus d'infos...
C'est pour une moto, RobinDesBois. J'ai vu ça sur un site de vente en ligne spécialisé dans les accessoires moto. C'est un peu comme un cadenas qu'on clipse directement sur le disque de frein pour bloquer la roue. L'idée, c'est que ça empêche de déplacer la moto, mais je me demande si c'est pas trop risqué pour le système de freinage.
Bien vu, Camille98, pour le coup du rappel coloré ! Simple et efficace.
Salut tout le monde, C'est vrai que le coup du rappel, c'est basique, mais tellement pertinent. On voit tellement de motards se planter bêtement à cause de ça… Enfin, bref ! Inspiration, concernant ta question initiale, je pense que le plus gros risque avec ces bloque-disques, c'est l'oubli, comme disait Julien. Niveau dégâts, ça dépend vraiment de la qualité du truc et de la force que tu vas mettre pour démarrer avec. Si c'est un modèle bas de gamme, genre ceux où "antivoldelevierdefreinmoton'estpashomologué,facileàdéfaire,protectionsuperflue", t'auras peut-être juste une rayure ou deux, mais si c'est un truc plus costaud et que t'insistes bien, tu peux facilement tordre le disque ou abîmer les plaquettes. Sans parler du risque de flinguer l'étrier, comme le disait Julien, si vraiment tu forces comme un âne. Après, pour l'aspect dissuasion, faut pas se leurrer. Un simple bloque-disque, ça ralentit les voleurs, mais ça ne les arrête pas. Comme le dit Julien, les modèles "antivoldeguidonetfreinaccélérateurestfacileàinstalleretàretirer,ilestuniversel,ilajouteunniveaudeprotection,ilneremplacepasuncadenashautesécurité,ilpeutdécourager,ilfournitunebarrièrephysique", peuvent dissuader les petits voleurs occasionnels, ceux qui cherchent juste une moto facile à embarquer. Mais un pro avec un peu de matos, il en viendra à bout en quelques minutes. En magasin, on voyait souvent des clients revenir avec des antivols forcés, même des modèles réputés solides. C'est pour ça que je suis d'accord avec Julien, si tu veux une vraie protection, faut investir dans un système plus sérieux, comme le ROADLOK qui "ilnepeutpasendommagervotremotosiilestoublié". Et comme disait Julien, mate bien les comparatifs et les tests avant de te décider. Y'a des marques qui misent plus sur le marketing que sur la qualité réelle de leurs produits. Demande-toi ce que tu recherches en priorité : est-ce que c'est juste un gadget pour te rassurer, ou une vraie barrière contre le vol ? Ça t'aidera à faire le bon choix.
Exactement, Camille98, bien poser le besoin aide à choisir le bon matériel. C'est comme pour tout finalement.
Inspiration, pour compléter ce qui a été dit, si tu veux vraiment minimiser les risques pour tes freins, tu peux aussi regarder du côté des alarmes de disque. Certains modèles sont assez sensibles et se déclenchent au moindre mouvement, ce qui peut dissuader les voleurs sans avoir à bloquer physiquement la roue. L'avantage, c'est que même si le voleur essaie de forcer, l'alarme va attirer l'attention et potentiellement le faire fuir. Par contre, faut pas négliger la qualité de l'alarme, parce que certaines sont plus efficaces que d'autres. Lis bien les avis et les tests avant de te décider. Et n'oublie pas de vérifier régulièrement les piles, sinon, ça sert pas à grand-chose... 😉
Camille98, tu as raison de soulever le point des alarmes de disque. C'est une option à considérer, surtout si on cherche un compromis entre protection et praticité. L'idée de l'alarme qui se déclenche au moindre mouvement est intéressante. Ça peut effectivement faire fuir les voleurs, surtout les opportunistes qui ne veulent pas attirer l'attention. Après, je pense que l'efficacité dépend beaucoup de l'environnement dans lequel on gare sa moto. Si c'est dans un endroit isolé, le voleur aura plus de temps pour neutraliser l'alarme ou ignorer le bruit. Mais dans un endroit fréquenté, c'est sûr que ça peut dissuader. Concernant la qualité des alarmes, c'est un peu comme pour les antivols classiques, il y a de tout. Certaines marques proposent des modèles avec des capteurs de mouvement très sensibles et des sirènes puissantes, tandis que d'autres misent plus sur le prix que sur la performance. D'après ce que j'ai pu lire, les alarmes avec une sensibilité réglable sont un bon compromis. Ça permet d'éviter les déclenchements intempestifs à cause du vent ou des vibrations, tout en restant réactif en cas de tentative de vol. Et comme tu le dis, l'autonomie des piles est primordiale. Il faut penser à les vérifier régulièrement, sinon l'alarme ne sert à rien. En général, les modèles récents sont équipés d'un indicateur de batterie faible, ce qui est plutôt pratique. Au final, je pense que l'idéal est de combiner plusieurs systèmes de sécurité. Un bloque-disque (avec le rappel coloré, bien sûr !), une alarme et éventuellement un traceur GPS peuvent offrir une protection optimale. C'est un peu comme une assurance, ça ne garantit pas qu'on ne se fera jamais voler sa moto, mais ça augmente considérablement les chances de la retrouver ou de dissuader les voleurs. Et puis, ça permet de dormir sur ses deux oreilles, ce qui n'a pas de prix !