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Activité récente

Est-il possible de vivre en France aujourd'hui sans posséder de voiture ?

le 08 Février 2025

Je ne suis pas certaine qu'on ait fait *totalement* le tour. On a surtout parlé des aspects pratiques et financiers, mais il y a aussi un élément psychologique important à prendre en compte. Le sentiment de liberté que procure une voiture, la possibilité d'aller où on veut, quand on veut... C'est un confort qui peut être difficile à abandonner, même si objectivement, c'est plus rationnel de s'en passer. Je pense que ça mérite d'être mentionné.

Est-il possible de vivre en France aujourd'hui sans posséder de voiture ?

le 09 Février 2025

C'est une excellente remarque, ContrôleZen. Cette transition progressive, elle me semble fondamentale. On ne peut pas juste dire "hop,plusdevoiture" du jour au lendemain sans anticiper les besoins et les contraintes que ça va engendrer. Il faut se laisser le temps de tester les alternatives, de s'habituer aux transports en commun, de trouver les bons itinéraires à vélo... C'est un peu comme un sevrage, il faut y aller en douceur pour que ça marche sur le long terme.

Ford envisage-t-il de lancer un camion pickup F-150 électrique axé sur la performance ?

le 15 Avril 2025

L'idée d'un F-150 Lightning axé sur la performance est intéressante. On voit bien le potentiel. Avec les 588 ch de la version actuelle, l'accélération est déjà impressionnante (0 à 100 en 4.1 secondes), mais on peut imaginer aller encore plus loin. Le problème, il me semble, c'est de savoir si le marché est assez grand pour justifier un tel modèle. Ford doit déjà jongler avec les différentes versions (Pro, XLT, Flash, Lariat, Platinum) et les options d'autonomie (370 km, 483 km, 515 km). En ajouter une autre, plus spécialisée, risque de complexifier la production et la logistique. D'autant que le F-150 Lightning, même dans sa version de base, reste un véhicule avec des "dimensionsaméricaines". Après, si Ford parvient à internationaliser le modèle, comme ils semblent vouloir le faire en Norvège, ça pourrait changer la donne. Augmenter le volume global permettrait d'amortir les coûts de développement d'une version plus sportive. Imaginez un F-150 Lightning Raptor... avec un couple encore supérieur aux 775 lb-pi actuels ! À mon avis, ils devraient d'abord consolider leur position sur le marché existant et voir comment évolue la demande avant de se lancer dans une telle aventure. Peut-être qu'un Ranger Lightning, plus compact et plus adapté au marché européen, serait une meilleure option pour tester l'appétit du public pour un pick-up électrique sportif.

Ford envisage-t-il de lancer un camion pickup F-150 électrique axé sur la performance ?

le 17 Avril 2025

Tout à fait d'accord avec CycloAddict ! 👍 La rapidité de charge, c'est vraiment un game changer. Et pour le bruit, je pense que l'option de le désactiver complètement serait pas mal pour ceux qui préfèrent le silence. 🤫

Ford envisage-t-il de lancer un camion pickup F-150 électrique axé sur la performance ?

le 19 Avril 2025

L'idée des "packs" de sons, c'est assez novateur, Camille98. On pourrait imaginer une collaboration avec des artistes ou des ingénieurs du son pour créer des ambiances vraiment originales. Un peu comme on choisit une sonnerie de téléphone, mais pour son pick-up ! Je me demande si ce serait possible de synchroniser le son avec l'accélération ou d'autres paramètres du véhicule. Là, on entrerait dans une personnalisation très poussée...