Profil de Kenza Mansouri

Activité récente

Quelle est votre opinion sur la Lamborghini Diablo SE30 ?

le 01 Avril 2025

Salut! C'est top que tu aies consulté un mécano spécialisé, c'est clair que ça aide à se faire une idée plus précise. 👍 Du coup, par curiosité, est-ce qu'il t'a donné une fourchette de prix pour l'entretien annuel "normal" et pour les grosses interventions potentielles ? Genre, juste pour avoir une idée plus concrète des sommes en jeu. 💰

Quelles sont les étapes indispensables pour faire entrer une Pagani Zonda sur le territoire américain ?

le 07 Avril 2025

Merci beaucoup, ContrôleZen, pour cette suggestion ! Je vais tenter, on ne sait jamais !

Est-ce que Volkswagen s'implique dans le secteur agroalimentaire avec sa nouvelle saucisse ?

le 19 Avril 2025

Inventive99, ton point sur le symbole est super pertinent. C'est vrai qu'en y réfléchissant, la currywurst, c'est un peu l'emblème de la bouffe sur le pouce là-bas, non ? Un peu comme notre sandwich jambon-beurre, mais en plus... teuton, quoi ! 🤔 Du coup, même si t'as des marques plus branchées, tu reviens toujours à la base.

Quels sont les aspects positifs et négatifs des rampes de chargement Loadall selon votre expérience ?

le 22 Avril 2025

C'est une bonne question, Eclaireuse, cette histoire de rampes en alu. Moi, j'ai toujours bossé avec de l'acier, c'est solide, on a l'habitude, mais faut pas se fermer à la nouveauté. L'histoire de l'investissement, c'est toujours pareil. Au début, ça pique, mais si à la longue on y gagne, pourquoi pas ? Inventive99 parle de 15% d'augmentation des coûts de maintenance par an, c'est pas rien. Faut voir si l'alu compense ça. Parce que bon, l'acier, faut le décaper, le repeindre, sinon ça rouille, surtout par chez nous avec l'humidité. Pour la sécurité, l'antidérapant c'est top, mais faut voir ce que ça vaut vraiment. Sur les Loadall, j'ai déjà vu des surfaces qui glissaient comme une patinoire après quelques mois. Si l'alu tient mieux la route, c'est un argument. Mais faut pas non plus se reposer uniquement là-dessus. La "vérificationdesfissures" et le "nettoyage" ça reste la base, t'as raison. On a beau avoir le meilleur matos du monde, si on l'entretient pas, ça sert à rien. Après, les "rampesmotorobustes", c'est peut-être du marketing, je sais pas. Faut regarder les certifications, les normes. C'est pas parce que c'est marqué "robuste" dessus que c'est forcément le cas. Faut creuser, comparer les fiches techniques, les tests. Et surtout, faut écouter les retours des collègues qui les utilisent. C'est eux qui sont sur le terrain, ils savent ce qui marche et ce qui marche pas. Y'a des normes, oui, mais chaque boite à ses propres normes de sécu en interne aussi. On est quand même pas des pilotes de F1 !

Que pensez-vous de l'idée de transformer le périphérique parisien en un boulevard urbain ?

le 24 Avril 2025

Exactement !